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ag试玩网站只需代步又不想平庸的选择给家里选车

 

发布日期:2021-07-18 06:50

  目录 一、买车历程 二、一万公里的用车小记 三、撕新车膜! 四、内饰用心了 五、支持Carplay就很香

  买奇瑞的瑞虎5X说来话长,与其说它比较便宜,更重要的是同级别的性价比也非常的高。车平时虽然不是我开,家里人代步用的比较多。对于现在国产车的认可度还是非常高的,而且这车的外观看起来是清新脱俗中带有一点大气在里头,奇瑞果然还是很懂国人的心。人家代步都说买辆小巧mini一点,开起来买菜也方便点。而家里只是觉得,SUV它的视野好,驾驭感又强,底盘也比小车要高不少。

  当时试驾的时候,销售吹的天花龙凤的我自然不会被带过去。我不喜欢在试驾的时候开着试驾车东窜西跳的,耐心的开着日常工况看看日常的使用才是正确的试驾。如果激烈驾驶我是不太喜欢CVT的变速箱,不过买菜车和日常代步,CVT自然是有它的好处,开起来没有顿挫。加上自吸的1.5发动机在市区里面行走起来,如鱼得水。

  当时试驾的时候,销售吹的天花龙凤的我自然不会被带过去。我不喜欢在试驾的时候开着试驾车东窜西跳的,耐心的开着日常工况看看日常的使用才是正确的试驾。如果激烈驾驶我是不太喜欢CVT的变速箱,不过买菜车和日常代步,CVT自然是有它的好处,开起来没有顿挫。加上自吸的1.5发动机在市区里面行走起来,如鱼得水。

  这几个月的用车跑到1万公里,ag试玩网站个人感觉还是跑的比较多的,因为买车回来以后新车嘛总是喜欢开着它到处跑。可能自己也是一个喜新厌旧的人,有新车管他什么先开出去玩玩,也体验到了这辆车有很多东西,下面我就分享一下我自己的用车感受。

  首先正如上面所说,这辆车在城市里面代步非常不错,虽然马力不大,但个人感觉在市区内完全应付得了,再加上CVT的变速箱低速跑起来也特别的安静和顺畅。跑过几次的高速,SUV车身比较重,所以开起来也还OK,建议上高速以后就可以把方向盘的阻尼调成运动,这样开起来也相对结实和稳定一点。

  首先正如上面所说,这辆车在城市里面代步非常不错,虽然马力不大,但个人感觉在市区内完全应付得了,再加上CVT的变速箱低速跑起来也特别的安静和顺畅。跑过几次的高速,SUV车身比较重,所以开起来也还OK,建议上高速以后就可以把方向盘的阻尼调成运动,这样开起来也相对结实和稳定一点。

  说起内饰,5X应该算是不错了。那时候想买辆日系车代步的时候,看到里面内饰真的很简单和普通。门板按上去还嘎吱嘎吱的,皮包骨一样。

  说起内饰,5X应该算是不错了。那时候想买辆日系车代步的时候,看到里面内饰真的很简单和普通。门板按上去还嘎吱嘎吱的,皮包骨一样。

  比起皮包骨的内饰,现在搪塑的工艺真的好了很多。中控很多地方都软了很多,方向盘也是真皮包裹。

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  空间就不多说了,日常代步非常合适。家里几个人,除了老婆比较娇小以外都挺壮的。拿这辆车代步,四个人那是绰绰有余,后排还有个小扶手可以枕枕手什么的。不过车不大,后排没有另外设置出风口,如果有就最好。

  小屏幕这个尺寸现在是不多见了,小巧的来很实用。比起很多山寨屏,支持Carplay和Carlife就很牛啊,功能再多有时候都及不上Carplay的支持,这点我倒是很赞同,因为车机说真的很多车都做的不好。

 

 

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